Rettungsgasse Schweiz: So ordnest du dich auf zwei, drei oder vier Spuren ein
Die freie Durchfahrt entsteht, bevor das Einsatzfahrzeug bei dir ankommt. Dabei zählt nicht die Mitte der ganzen Fahrbahn, sondern die Grenze zwischen dem äussersten linken Fahrstreifen und dem Streifen direkt daneben.
Kurz beantwortet
Auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen pro Richtung ist bei Schrittgeschwindigkeit oder Stillstand eine Rettungsgasse Pflicht. Fahrzeuge ganz links weichen nach links aus; auf allen übrigen Spuren nach rechts. Die Gasse liegt immer zwischen den beiden Fahrstreifen ganz links – auch bei vier Spuren.
Wohin gehört dein Fahrzeug?
Wähle die Anzahl der Fahrstreifen in deiner Fahrtrichtung und deine eigene Spur. Die Zählung beginnt links. Das Modell zeigt die seitliche Einordnung; es ist kein massstabsgetreuer Strassenplan und keine Aufforderung zum Spurwechsel.
Probiere eine Situation aus. Deine Eingaben werden nicht gespeichert oder übertragen.
Ganz links nach links, alle übrigen nach rechts. Die Rettungsgasse liegt immer zwischen dem äussersten linken und dem direkt danebenliegenden Fahrstreifen.
Nutze diese Lernhilfe im Stand. Die Regeln gelten unabhängig davon, ob du den Check bedienst.
Früh reagieren, nicht auf die Sirene warten
Artikel 36 Absatz 7 VRV nennt Schrittgeschwindigkeit oder Stillstand auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen in derselben Richtung. Die Pflicht hängt nicht davon ab, ob du einen Unfall siehst oder ein Einsatzfahrzeug hörst. Bereite die seitliche Einordnung vorausschauend vor, wenn der Verkehr langsamer wird; im dichten Stillstand bleibt oft weniger Platz.
Die Gasse dient laut Verordnung Polizei-, Sanitäts-, Feuerwehr-, Zoll- und Hilfsfahrzeugen. Du musst also den Grund des Staus oder die genaue Art des bevorstehenden Einsatzes nicht kennen. Die Kantonspolizei Bern erklärt ebenfalls, weshalb die freie Durchfahrt schon bei Stau entstehen soll: Auch grosse Einsatzfahrzeuge müssen an die Unfallstelle gelangen können.
Davon zu unterscheiden ist die allgemeine Pflicht aus Artikel 27 Absatz 2 SVG: Beim Wahrnehmen der besonderen Warnsignale ist Einsatzfahrzeugen die Strasse sofort freizugeben; nötigenfalls hältst du an. Diese Pflicht gilt auch dort, wo die spezielle Autobahnregel nicht anwendbar ist.
Zwei, drei oder vier Fahrstreifen: dieselbe Grundregel
Auf kleinen Bildschirmen kannst du die Tabelle seitlich scrollen.
| Fahrstreifen pro Richtung | Seitliche Einordnung | Ort der Rettungsgasse |
|---|---|---|
| 2 | Linker Fahrstreifen nach links, rechter nach rechts. | Zwischen Fahrstreifen 1 und 2. |
| 3 | Fahrstreifen 1 nach links; Fahrstreifen 2 und 3 nach rechts. | Zwischen Fahrstreifen 1 und 2, nicht rechts der Mitte. |
| 4 | Fahrstreifen 1 nach links; Fahrstreifen 2, 3 und 4 nach rechts. | Weiterhin zwischen Fahrstreifen 1 und 2. |
Wir zählen von links und nur in deiner Fahrtrichtung. «Nach rechts» bedeutet innerhalb der vorhandenen Situation Platz schaffen; du sollst dafür nicht quer über mehrere Fahrstreifen wechseln.
Ein Ablauf für das Annähern ans Stauende
- 1 Verkehr beobachten Erkenne die Verzögerung früh, passe dein Tempo an und halte Abstand. Die Situation hinter und neben dir gehört zur Beobachtung dazu.
- 2 Eigene Spur zuordnen Ganz links orientierst du dich nach links. Auf jeder anderen Spur orientierst du dich nach rechts. Bleibe berechenbar und vermeide unnötige Spurwechsel.
- 3 Platz zum Korrigieren lassen Fahre nicht so dicht auf, dass du dich seitlich nicht mehr einordnen kannst. Das Modell gibt bewusst keinen pauschalen Zentimeterwert vor: Fahrzeuge und Fahrbahnbreiten unterscheiden sich.
- 4 Durchfahrt offen halten Schliesse die Lücke nicht hinter dem ersten Einsatzfahrzeug. Weitere Fahrzeuge können folgen. Halte die Einordnung bei weiterem Schritttempo oder Stillstand bei.
- 5 Anweisungen beachten Polizeiliche Anweisungen und die konkrete Signalisation bestimmen das weitere Vorgehen. Benutze die Gasse selbst nicht, um schneller vorwärtszukommen.
Der Ablauf überträgt die gesetzliche Spurregel auf eine Lernsituation. ASTRA-Verhaltenstipps empfehlen im Stau insbesondere, unnötige Spurwechsel zu vermeiden.
Pannenstreifen, Tunnel und Baustelle
Der Pannenstreifen ist keine zusätzliche Überholspur
Die Rettungsgasse liegt zwischen den Fahrstreifen, nicht automatisch auf dem Pannenstreifen. Für diesen gilt grundsätzlich Artikel 36 Absatz 3 VRV: Er ist für Nothalte bestimmt. Fahre deshalb nicht eigenmächtig am Stau vorbei. Bei einer signalisierten Freigabe oder konkreten polizeilichen Anweisung ist die tatsächliche Verkehrsführung zu beachten; unser Modell zeigt nur die normale Fahrstreifenanordnung.
Auch im Tunnel früh Platz lassen
Ein Tunnel hebt die Regel für eine Autobahn oder Autostrasse mit mehreren Fahrstreifen nicht auf. Gerade wenn die seitlichen Reserven begrenzt sind, hilft frühes Einordnen. Wende nicht und fahre nicht rückwärts, um eine Lücke zu suchen. Für einen Brand oder eine Evakuierung gelten zusätzliche Anweisungen; dieser Ratgeber ersetzt keine Tunnel-Notfallanleitung.
Baustellen brauchen Aufmerksamkeit für die tatsächliche Führung
Zähle die nutzbaren Fahrstreifen in deiner Richtung und beachte Markierungen sowie Sperrsignale. Leitwände können das Ausweichen begrenzen. Keine Anleitung kann aus der Ferne eine konkrete Lücke freigeben. Bleibe berechenbar und folge den Anweisungen vor Ort, statt die Darstellung des Werkzeugs auf eine abweichende Baustelle zu erzwingen.
Rettungsgasse und Reissverschluss lösen verschiedene Aufgaben
Die Rettungsgasse schafft eine Durchfahrt längs zwischen den Kolonnen. Der Reissverschluss führt Fahrzeuge am Ende eines Fahrstreifens abwechselnd zusammen. Vor einer Baustelle können beide Aufgaben gleichzeitig auftreten: Du hältst die Gasse frei und lässt an der Verengung geordnet einfädeln.
Das ist auch der Grund, weshalb du nicht frühzeitig quer auf einen anderen Streifen wechseln sollst, nur um «Platz für die Rettung» zu machen. Deine normale Fahrspur gibt die Ausweichrichtung vor. Vermeide ausserdem, die Lücke direkt vor dir absichtlich zuzufahren. Die Regeln für Autobahneinfahrten erklären, wie Vortritt und Einfädeln je nach Verkehrsfluss zusammenpassen.
Welche Busse gilt bei einer fehlenden Rettungsgasse?
Das Missachten der Pflicht wird gemäss OBV Anhang 1, Ziffer 328.3 mit CHF 100 als Ordnungsbusse geahndet. Das ist kein Pauschalpreis für jede gefährliche Situation: Weitere Verstösse und Umstände können eine andere Beurteilung auslösen. Die Gasse eigenmächtig zu befahren ist dadurch keinesfalls erlaubt.
Wenn du an einer Unfallstelle tatsächlich Hilfe leisten musst, ist das eine weitere Aufgabe. Unser Ratgeber zur Ersten Hilfe beim Verkehrsunfall führt zu den dafür passenden Grundlagen. Praktische Handgriffe lernst und übst du im Nothelferkurs. Für das reine Bilden der Gasse brauchst du keine Unfallbestätigung: Der beschriebene Verkehrszustand genügt.
Häufige Fragen
Muss ich warten, bis ein Einsatzfahrzeug kommt?
Nein. Bei Schritttempo oder Stillstand gilt die Pflicht auf Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen pro Richtung bereits. Ordne dich möglichst früh ein.
Wohin fahre ich auf der mittleren Spur?
Nach rechts. Nur Fahrzeuge auf dem äussersten linken Fahrstreifen weichen nach links aus. So entsteht die Gasse zwischen dem linken und dem unmittelbar danebenliegenden Fahrstreifen.
Dürfen Motorräder durch die Rettungsgasse fahren?
Ein privates Motorrad erhält durch seine geringere Breite kein Recht, die für Einsatz- und Hilfsfahrzeuge gebildete Gasse als Durchfahrt zu benutzen.
Gilt das Spurenmodell auch für eine einspurige Strasse?
Nein. Das Modell gilt für zwei bis vier Fahrstreifen in einer Richtung auf Autobahnen und Autostrassen. Auf anderen Strassen bleibt die Pflicht, bei besonderen Warnsignalen den Einsatzfahrzeugen sofort Platz zu machen.
Passt dazu
Verkehrssituationen besser einordnen
Im Verkehrskundeunterricht beschäftigst du dich mit Gefahrenwahrnehmung und Verhalten im Strassenverkehr. Hier findest du die bestehenden Kursangebote.
Quellen: VRV, Art. 36 Abs. 1, 3 und 7 – Stand 01.07.2026 · SVG, Art. 27 Abs. 2 – Warnsignale von Einsatzfahrzeugen, Stand 01.07.2026 · OBV, Anhang 1 Ziff. 328.3 – CHF 100, Stand 01.08.2026 · Kantonspolizei Bern: Verkehrsunfall und Rettungsgasse · ASTRA: Verhalten bei Stau, in Tunneln und Baustellen · Quellen zuletzt geprüft: 20. September 2026.